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山西钢模板安拆过程中应注意的安全事项。安拆模板时，应防止上下在同一垂直面操作，否则必须采取隔离措施；登高作业时，模板的连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁散放在脚手板上；扳手等工具应用绳索系挂在身上，以免掉落伤人；支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢；拆模间歇时，应将已活动的模板、支撑等拆除运走并妥善堆放，以防坠落伤人；拆除模板时，严禁操作人员站在正拆除的模板上。

太原桥梁钢模板厂家拆模时的混凝土强度须符合有关规定的要求；组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板及配件应随装拆随转运，严禁从高处扔下；拆除大模板，应先挂好吊钩，然后割除顶部拉条。拆模时，禁止在大模板或平台上放置物件；未加支撑或自稳角不足的大模板，不得竖靠在其他模板或构件上，应卧倒平放。

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在山西钢模板分批生产之前，还必须进行载荷试验，以验证钢模板的整体性能，如强度，刚度和焊接质量。如果钢模板工艺的材料或条件发生很大变化，或者如果用户在工程实践中发现钢模板的强度，刚度或焊接质量存在问题，则应通过取样进行载荷试验。 

1.负荷试验的取样方法是在相同材料和相同生产工艺制成的每个100吨钢模板上进行，并取三个随机样品的样品。负载测试。当三个样品的测试结果的平均值以及较大值和较小值之间的差值不超过平均值的156时，平均值是测试的结果。 

2.载荷试验的标准是钢模板的支点间距为900 mm，均布载荷为3 t/m2，挠度较大不得超过1.5米；均匀载荷为5 t/m2，不会发生局部损坏，所有焊接接头均无裂缝或撕裂，放电后残余变形不均匀超过0.2毫米。根据上述荷载试验方法，各种宽度平面模板荷载试验的测量结果所示。